Vizualizări 3.803

Este, în sfârșit, mișcare, pe ceea ce trebuie să devină, la finalul anului viitor, centura modernă a municipiului Târgu Jiu. De altfel, de trei luni de zile, peste o sută de lucrătorii ai firmei SECOL România sunt angrenați în teren, pe toată lungimea de 20 de km a arterei rutiere, iar echipele de lucru, alături de aproape o sută de mașini și utilaje, sunt mutate de la un kilometru la altul, în funcție de cum sunt finalizate bucăți din construcție.

Am tras această concluzie singuri, asta după ce echipa gorjexpress.ro a a avut ocazia să vadă, „la firul ierbii”, cum se lucrează pe ceea ce va fi ruta ocolitoare a municipiului, cât și cum și cât s-a realizat din investiție și chiar să vă expună părerea salariaților Secol și ai cetățenilor, cu locuințe în zona lucrărilor, vizavi de mersul investiție.

Am pornit, de altfel, acest periplu din zona Iezureni, mai exact de la kilometrul 15 iar oprirea se va face, în final, la kilometrul zero. Asta după ce am parcurs, cu mașina, ori pe jos, aproape fiecare kilometru din investiția aflată în curs de realizare.

Ne-a însoțit în teren chiar managerul de proiect al acestei investiții, pentru care s-a semnat ordinul de începere în februarie, ing.Sorin Georgescu.

Prima oprire, bucata de centură din zona Iezureni..

Lipită de șantierul de la km 15 se află o locuință, scăpată de la demolare. Proprietarul casei, un pensionar, s-a arătat încântat de calitatea lucrării, de prezența echipei în șantier dar și de faptul că lucrîndu-se în acest ritm, centura va fi gata la timp.Ne-am dus mai departe.. La kilometrul 12 se executau alte etape ale consolidării drumului, iar muncitorii, ajutați de un utilaj, realizau manual aceasta parte a investiției.Procedura nu era greoaie iar lucrătorii s-au declarat mulțumiți de condițiile de muncă și de plată oferite de angajator. Lucrătorii firmei sunt selectați de la nivelul județului Gorj.În timpul în care observam procedura de lucru, în șantier a ajuns și o echipa de consultanți de la DRDP Craiova. Consultații au obligația de a fi permanent în teren.Am sesizat că pe toată lungimea tronsonului s-au executat lucrări, de o mai mare sau o mai mică amploare. Am văzut și mormane de argilă, eliminate din zona de lucru, pentru ca acest material să nu afecteze starea viitoare a centurii.Și în acest punct se lucra intens iar salariații, angajați de puțin timp în societatea SECOL o data cu începerea organizării de șantier, s-au declarat la fel de mulțumiți de angajator și chiar au făcut apel la cei care caută un loc de muncă în construcții da apeleze la această firma, cu încredere.Am ajuns și la kilometrul 7, traversând drumul national DN67 și am surprins și o procedura de demolare pentru realizarea rampei pentru pasajul peste această arteră rutieră.Am trecut astfel de jumătatea lucrării și ne-am oprit la kilometrul 5. Se lucreaza intens și în acest punct, deși firma caută încă personal, deoarece lucrările se vor extinse.Ne-am oprit într-o zonă în care se întindea, intens, materialul geotextil, benefic pentru consolidarea drumului.

Procedura se lucru ne-a fost explicată și de șeful de echipă din această zonă a șantierului. Omul a subliniat și timpul pe care lucrătorii îl petrec zilnic la lucru.

Am ajuns, în final, la kilometrul zero al lucrării, la podul realizat de Collini Lavori,dar care va fi completat cu alte lucrări, de către SECOL.

Firma SECOL România a semnat, în noiembrie, contractul pentru continuarea lucrărilor pentru centura municipiului Târgu Jiu.

Ordinul de începere a investiției a fost dat în februarie dar lucrările au început, efectiv, cu trei luni în urmă, problema principală fiind vremea nefavorabilă, totul fiind completat cu o criză acută a materialelor eferente, pe piața de profil, unei astfel de lucrări.

Reamintim că lucrările au fost oprite în 2017 de către fostul constructor al centurii, Collini Lavori SPA, firma care a abandonat șantierul după ce a realizat o serie de lucrări de artă, importante și trasate în proiectul lucrării. Investiția trebuie finalizată de actualul constructor, SECOL, la finalul anului viitor.